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地板革热熔胶在行业内应用实践已经挺久的了,地板革热熔胶的应用背景是什么呢?为什么要放弃溶剂型的粘接胶?一是因为溶剂型粘接胶有机溶剂含量达到70%,溶剂胶用量约为6-11kg,喷胶过后大量有机溶剂挥发,气味相当难闻,作业环境恶劣,不符合职业健康要求;其次,车内空气质量经第三方检测数据显示笨含量超标1倍,直接影响乘客的身体健康,客户抱怨个不停;再有产品质量一致性很差,手工喷胶容易造成喷胶不均匀,不能准确控制胶晾干时间,造成地板革鼓包质量问题,地板革粘接质量静态评审不达标。在此背景下,研发者想要避免这些问题,应该怎么做呢?
首先要考虑几个问题!第一,如何消除胶自身的溶剂挥发?第二,机器能否替代人工喷胶?在这里介绍下热熔压敏胶,是以热塑性聚合物为主的胶粘剂,具有热熔和亚敏双重特性,即在熔融状态下涂布,冷却硬化后施工轻压便能快速粘结。经过一系列的测试考究,终于能够测试全部达标。地板革热熔胶如何使用呢?
首先清洁客车地面,用高压枪将客车地面吹扫干净,保证无尘灰、碎屑等杂物,有利于地板革的粘接。粘接前调整好地板革的位置,使之与车内地板平面或者立面封板对齐,粘接时选择从任意一端开始,一边撕去隔离纸,压紧该端,慢慢向前推进,保证地板革粘接端正、平整再撕去另一半隔离纸。粘接完毕后,再通过压刮一遍,以确保地板革与地板接合牢固。最后对地板革进行修正,裁掉多余部分,使地板革实用,美观。
地板革热熔胶的不断更新换代,使得行业内大大节省了人工成本和时间成本,这无疑是质的突破。
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